Die Stadt Recklinghausen möchte die Lücke zwischen der Dortmunder Str. und der Breslauer Straße schließen. In einem ca. 700 m langen Abschnitt hinter dem Recklinghäuser Hauptbahnhof soll der Neubau der Ludwig-Erhard-Allee erfolgen. Hierzu wird ein Teil des heutigen Ossenbergweges zurückgebaut (ca. 170 m) sowie in einem Teilabschnitt von ca. 530 m eine Brachfläche (ehemals Zechen- und Bahnstandort) erschlossen.

Im Zuge des Neubaus wird auf gesamter Streckenlänge ein neuer Mischwasserkanal sowie ein neuer Regenwasserkanal verlegt. Der Straßen-Neubau erfolgt ebenso auf kompletter Länge mit einer 10 m breiten Asphalt-Fahrbahn sowie beidseitigem Gehweg aus Betonsteinpflaster, Parkbuchten und Baumscheiben. Im südlichen Baufeld erfolgt zudem der Neubau zweier Park and Ride-Parkplätze.